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Avvisa quando diventa disponibileSBF Sintoflon è un liquido freni siliconico DOT5 adatto per circuiti idraulici soggetti ad alta temperatura grazie alla sua resistenza termica e stabilità chimica.
SBF è un’innovativa soluzione rivolta ad evitare gli inconvenienti che i tradizionali liquidi a base di poliglicole creano nei circuiti frenanti, a causa del loro progressivo alterarsi. Essendo i normali liquidi freno, igroscopici, assorbono progressivamente l’umidità dell’aria, diventando aggressivi e perdendo la capacità di resistere alle alte temperature. Onde evitare ciò è necessaria una loro frequente sostituzione e, se questa non avviene, si verifica una progressiva aggressione chimica dei metalli, plastiche e gomme. E’ noto come il liquido degenerato intacchi la vernice inoltre provochi il bloccaggio dei pistoncini freno soprattutto dei veicoli soggetti a lunghe soste come quelli storici. Resistenza alle temperature > 260°C, non si altera chimicamente e non peggiora le caratteristiche di resistenza nel corso del tempo perciò non richiede le consuete frequenti sostituzioni, vanta un buon potere lubrificante verso gomma-metallo o metallo-plastica, ha buone proprietà dielettriche, non è tossico né irritante a contatto con la pelle, non attacca minimamente le superfici verniciate. Conforme alle specifiche DOT 5 (FMVSS 116).
CARATTERISTICHE DEL PRODOTTO
• Stabilità alle temperature > 260°C
• Non igroscopico e non corrosivo
• Chimicamente stabile, non degrada
• Nessuna aggressione a gomme, plastiche ometalli
• Buon potere lubrificante verso gomma-metallo o metallo-plastica
• Buone proprietà dielettriche
• Non tossico né irritante
• Non attacca le superfici verniciate
• Conforme alle specifiche DOT 5 (FMVSS 116)
• Non sono necessarie periodiche sostituzioni
DOSAGGIO
In relazione alla capacità del circuito idraulico.
USO
Svuotare completamente il circuito contenente il tradizionale fluido poliglicole. Controllare che circuito e guarnizioni siano in ordine. Riempire il circuito con SBF e spurgare in modo da far uscire eventuali bolle d’aria intrappolate. Non miscelare SBF con i tradizionali oli freni.