TANGO 2018


Nuovo

TANGO 2018



Il Tango 2018 è un kite per freeride e per onda ad alte prestazioni per riders di livello avanzato ed esperto. Il Tango è un moderno C-kite aperto con un sacco di trazione, potenza e pop. Il nuovo Tango ama i salti con un sorprendente hang time. Vira rapidamente, la potenza è prevedibile e si muove esattamente dove il rider vuole che vada. Kiteloops potenti vengono con facilità, in più il Tango offre incredibili capacità di bolina. 

Per il 2018, abbiamo completamente rielaborato lo Tango, che viene costruito nella nostra fabbrica in Europa, che vanta opzioni illimitate per il miglioramento e l'innovazione. A partire con il materiale del canopy, usiamo l'ultimo doppio Ripstop. Il nuovo doppio Ripstop è più leggero, ha la stessa forza strappo in tutte le direzioni, e consente il passaggio del 30% in meno di aria attraverso se stesso. Questo significa che la stessa superficie del nuovo doppio Ripstop cattura molta più aria, che si traduce in maggiore potenza e un hangtime molto lungo.

Sulle estremità alari del canopy, abbiamo introdotto una nuova tecnologia del brand: il pannello in Dacron. Questa caratteristica rivoluzionaria aumenta la rigidità e reattività consentendo una migliore esperienza di volo del kite. Se la cucitura sul kite casualmente viene stressata più del normale, soprattutto nella zona dove viene tirata, tale aggravio verrà convogliato, per la maggior parte, sulle backlines. Quindi, invece di usare più pannelli Dacron, abbiamo utilizzato un singolo pannello Dacron in questo settore. Le reazioni del kite sono notevolmente più veloci e le reazioni rapide non diminuiscono nel tempo.

Il collegamento del canopy alla base gonfiabile del kite è più preciso e più forte che mai. Abbiamo spostato i punti di connessione degli struts alla LE sul bordo più vicino al canopy. Questo è stato un lavoro noioso, ma il canopy ora segue precisamente il profilo del montante e garantisce un flusso d'aria molto più efficiente. Un altro aggiornamento di quest'anno è il Synergy Strut Bond. Invece di un tradizionale cucitura singola, abbiamo collegato lo strut al tessuto con due cuciture parallele, creando la sinergia finale tra lo strut e il kite. Questa sinergia migliora notevolmente la potenza che il kite genera in curva e nei kiteloops e gli fa mantenere la sua forma durante tutto il volo.

Sul telaio gonfiabile, abbiamo ristretto quasi del 50% su tutti i nostri kites il numero di pannelli sulla LE. Poiché il materiale stesso è sempre più robusto di una cucitura, avendo meno pannelli e meno cuciture sulla LE questa risulta più precisa e robusta per più tempo. Verso le wingstips, una novità è il Swept LE Seam. La cucitura è spostata più in alto verso il canopy dove ha meno influenza sul flusso d'aria. Questo consente una maggiore efficienza aerodinamica e un kite più preciso nel controllo.

Il Tango ha ricevuto un nuovo sistema Linked Bridle, che non ha ne pulegge ne cursori e si compone di briglie solo interconnesse. Le briglie sono collegate alla LE e tra loro solo tramite nodo garantendo che la briglia rimane sempre collegata. Il sistema Linked Bridle crea un collegamento diretto tra il pilota e il kite, con conseguente reattività più veloce del kite e gestione più precisa. Il sistema Linked Bridle è anche molto più resistente delle briglie convenzionali, in quanto riduce al minimo il movimento della linea della briglia e l'abrasione.

Nel complesso, rielaborando completamente la costruzione del Tango 2018, il kite è molto più rigido e più resistente che mai. Con la nuova costruzione e sfruttando diverse modalità di stampa, siamo riusciti a risparmiare ancora il 10% del peso. Questa riduzione di peso di 0,5kg è il risparmio su un kite da 12m che estende notevolmente range di vento del kite.

Il Tango 2018, con i miglioramenti e le innovazioni è veramente il migliore Sculp che abbiamo mai fatto.

Tango 2018 - Tutto quello che vuoi.

TEIJIN TECHNOFORCE 

Lunga durata della struttura, resistenza allo strappo. Il materiale ripstop tecnologicamente più avanzato per un kite. Questo filato di poliestere ad alta densità ha un peso ultra leggero, ad alta resistenza allo strappo e di lunga durata. 

OPEN-C SHAPE 
IL FUTURO DEI C-KITES. 
La virata ad alta velocità nei C-kites viene avvertita sulla barra depower, in modo che ogni pilota possa sentirsi a proprio agio su questo kite. La forma  C-shape aperta conferisce al kite molto pop e la giusta quantità di spinta. Anche se il vira rapidamente, rimane molto facile da controllare.
 
DISEGNO A 3 STRUTS  
RIDUCE IL PESO, AUMENTA LE PRESTAZIONI. 
Riduce il peso del kite e aumenta le prestazioni. A causa della forma e l'alta qualità dei materiali il kite è forte anche con solo 3 strut. 
 
SICK BAR
SEMPLICE E LINEARE. 
La barra CrazyFly Sick è la prima ed unica barra realizzata al 100% in Europa partendo da soli materiali e componenti europei. La nostra barra Sick è stata certificata secondo la norma di sicurezza internazionale AFNOR NF S52-503. La barra è un tubo pieno monococuqe in carbonio con il centro solido per avere un peso estremamente leggero e di lunga durata. È dotata di un sistema di sicurezza Sick click con spinta in avanti, che può essere rapidamente attivato così come assemblato. 
 
CERTIFICATO DI SICUREZZA 
CERTIFICATO INTERNAZIONALE NF S52-503. 
La barra Sick è stata certificata secondo la norma di sicurezza internazionale AFNOR NF S52-503 ed è una delle barre più sicure sul mercato. 
 
WIND TIPS SQUADRATI 
SENSAZIONE DIRETTA, PIU' POTENZA. 
I Wingtips Squared provvedono ad una sensazione più diretta del kite e più potenza nel kite. Questa caratteristica forma aumenta anche la stabilità del kite con i venti forti. 
 
FACILE RILANCIO 
PIU' BORDI, MENO NUOTO. 
Basta tirare una linea front e il kite si rialza in aria. Ogni rider che cercan di imparare nuovi tricks apprezzerà il rilancio semplice e veloce del kite.
 
KITE BACKPACK
Lo zaino CrazyFly unisce funzionalità e protezione al kite durante il trasporto e il rimessaggio. Questo zaino dispone di una tasca con zip frontale con un piccolo kit di riparazione e un connettore della valvola turbo. Ha anche una piccola tasca con zip sulla parte superiore per le chiavi, portafogli ecc Inoltre, lo zaino ha il top estensibile, che consente di stivare il kite con gli struts gonfiati. Su un lato dello zaino, ci sono gli elastici per la pompa e dall'altro lato, vi è una tasca in rete per la barra. Inoltre, un lato dello zaino è fatto di rete, così sabbia e sporcizia possono uscire dallo zaino facilmente. Le cinghie delle spalle sono completamente imbottite per un maggiore comfort durante il trasporto. Lo zaino è accettato come bagaglio a mano dalla maggior parte delle compagnie aeree.
 
Solo kite, no barra, no pompa.
Cerca questa categoria: CRAZYFLY